毕节导热油加热器-北工机械发货及时-导热油加热器原理

电加热导热油炉设计必须知道的9项要求

7 排烟温度。根据电加热导热油炉内的导热油在运行中的工作温度，电加热导热油炉的排烟温度和导热油温度之间的差较1好控制在80~120℃，排烟温度适宜在350~400℃，以使对流受热面不至于过大。为充分利用热能，电加热导热油炉排除的这一些较高的排烟温度的热量应设置余热回收装置将其回收再利用，特别是较大型的电加热导热油炉更应予以考虑和重视。     8 所有与电加热导热油炉内的导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门应用公称压力2.5MPa（约25kgf/cm2）及以上的铸钢阀门，密封件应采用耐高温、耐油材料。使用联1本混合物型导热油，应用榫槽或凹凸面型法兰连接。 9 电加热导热油炉必须设低位排液阀，并要求其能排净物料，确保不留残液。

导热油加热器应急措施：

2、热油系统中电流及泵压波动幅度较大，导热油加热器安装，高位膨胀槽的底部及热油管道发出汽锤声。这是因为导热油中有水分汽化蒸发造成，查出原因及时排除水分或更换新油。3、导热油系统压差不稳发生的异常与处理：

①系统中过滤器堵塞产生阻力，应清洗过滤器；

②导热油流量下降，导热油加热器原理，热油泵故障或系统管道堵塞，应分别检查并予以排除；

③导热油长期运行后低沸点组分汽化蒸发或漏油，使系统中的循环油量不足，应堵漏或添加新油新

④导热油变质，粘度上升，流量下降，要进行必要的添加或更

⑤热油炉进出口温度差**过规定值，而油温又达不到工艺要求：

(a)热油系统及导热油中水分及低沸沸点易挥发物质未脱净，只要脱净后温度就会上去；

(b)热油输送管线太长，保温又不好，应加强保温措施或更换性能好的保温材料；

(c)**负荷运行应对用热设备进行调整；

(d)导热油裂解或氧化变质，粘度、胶质、残炭增加，毕节导热油加热器，流动性变差，热效率下降，导热油加热器供货商，应取样测试技术指标变化情况添加或更换新导热油。

导热油加热器调试步骤:

八.升火与升温：**热载体炉具备投入运行条件后才可点火升温，点火升温必须严格按操作规程进行。

1、点火前的准备：⑴、热载体炉内残存水分已放尽吹干，炉内无杂物所有孔类已密闭，使用填料符合热载体介质要求。⑵、所有安全附件的保护装置已安装验收合格。

2、介质化验及冷态循环：⑴、**热载体炉内所使用的热载体必须是合格品，使用温度必与供热条件一致。锅炉出口温度至少比热载体允许使用温度低30-40℃，否则会发生分解变，提前失效。

该炉选择的**热载体为“YD-320”型，在20℃时的其性能参数如下：①．密度1022kg/m3：②．粘度20厘沲：③．导热系数0.4342KJ/m.h℃：④．比热1.7899KJ/Kg℃：⑤．普郎特数229.5：⑥．酸值0.02mgKOH/g：⑦．残碳≤0.05w%：⑧．胶质53mg/100ml：⑨．总硫含量0.15%：⑩．较1高允许油膜温度330℃：⑾．外观为淡黄色透明液体：⑿．毒性为低毒：⒀．闪点≥110℃：

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